El año 2008 fue una nueva etapa de progreso para la Coop. Agrícola Ganadera Guillermo Lehmann de Pilar. Ahora es el presidente de su Consejo Administrativo, Gerardo Karlen, quien hace para nuestros lectores un raconto de lo acontecido para esa gran empresa. “A pesar de tener que trabajar contra inconvenientes climáticos, una situación de adversidad del gobierno contra el campo y falta de políticas agropecuarias, se han cumplidos casi todos los objetivos señalados para el año,” relató a El Santafesino. “Se han realizado muchos trabajos con el objetivo de mejorar los servicios a asociados y clientes” completó.

Al respecto Karlen puntualizó las mejoras en el sector de cereales, “dado que en materia de acopio se ha crecido de manera muy importante y por ello debemos incrementar la infraestructura para brindar un buen servicio y seguir creciendo en ese rubro. Allí, uno de los temas más acuciantes es el transporte, que es contratado, y cuyo parque automotor no crece a la velocidad de la producción agrícola, además corre con la desventaja de las rutas que no están en el estado debido. Esto provoca que el trasporte de ida y vuelta para recarga no se haga con la velocidad debida”.

En este plano, el dirigente destacó que la Cooperativa ha mejorado todas las instalaciones de recibo de toneladas de acopio, “para que la misma cantidad de camiones puedan estar yendo y viniendo con la mayor velocidad y poder tener mayor recirculación del cereal para que el productor no tenga que correr el riesgo de tener esperar camiones”.

“Invertimos en Pilar -continuó Karlen- colocando norias nuevas, otras se van a colocar en 2009 y se hicieron inversiones para obras, algunas concretadas y otras a terminar; así sucedió con la facilitación de la llegada a la planta de alimentos balanceados dado que el movimiento de esta también ha crecido mucho desde el año 2007”.

En cuanto a la sucursal de Rafaela, explicó G. Karlen que “se han hecho dos silos nuevos que implican un aumento de la capacidad de acopio de 5.300 Tn., se ha colocado un volquete hidráulico con su correspondiente galpón, con el mismo objetivo de brindar más rápida carga y descarga. Son las obras más importantes, pero hay muchas otras menores”. Además, se comenzó a principio de año un edificio de administración de dos plantas que se espera tener terminado en cuatro o cinco meses más.

Respecto de la sección hacienda, dijo que se trabaja bien en carga y descarga. “Comenzaremos con un movimiento de tierra muy importante para abrir un camino central para que no se congestione la circulación de los camiones que transportan hacienda con los de cereales. Esto tiene un costo altísimo y no es una obra rápida. Algunas de ellas las comenzamos en el 2007 y las terminaremos en este año 2009, cuando comenzaremos otras siempre con la meta de la optimización del servicio” explicó.

Las perspectivas

Finalmente, refiriéndose al futuro, Karlen dijo que “en general depende mucho de lo que el gobierno quiera hacer. Hoy nos despertamos y no sabemos si la soja va a tener mayores retenciones, en lechería estamos discutiendo si hay que bajar el pago o no, si a los novillos se les ponen precios máximos. Entonces es muy difícil trabajar si no se puede hacerlo a futuro. Es mucho más claro -afirmó- el negocio en la parte agrícola , porque allí tenemos un Mercado a Futuro, donde si querés saber cuanto costará la soja en julio lo sabes. En definitiva, el productor agropecuario volverá a ser el gran pulmotor de la economía nacional cuando tenga reglas claras y una política nacional agropecuaria” culminó el dirigente cooperativista.