El senador Carlos Fascendini (Las Colonias-UCR) remarcó la importancia de las obras de infraestructura que paulatinamente se ejecutan en la región, a partir de las gestiones que desde su sector político se han realizado en forma insistente.

La referencia tuvo lugar en la inauguración de una ampliación en la Planta de Balanceados de Asociación Unión Tamberos en Humboldt, donde en diálogo con El Santafesino puntualizó el paso adelante que significó la apertura de sobres de la licitación para la realización de obras de enlace en el cruce de las Rutas Provinciales Nº 6 y 70, en el ingreso este de la ciudad de Esperanza.

También destacó el comienzo de los trabajos de fresado en la Ruta Provincial Nº 6 que une las localidades de Franck y Esperanza, que se encuentra en muy mal estado. “Es un paliativo a las deformaciones que tiene la ruta, hasta que el gobierno provincial defina el estudio que le hemos alcanzado con el senador (Alcides) Calvo que fue elaborado por técnicos del Consorcio Caminero Nº 9. Esperamos una reunión con las autoridades del Consorcio, las autoridades políticas y legislativas de Las Colonias y Castellanos, para decidir la continuidad o reemplazo del sistema de consorcios para el mantenimiento de las rutas” adelantó.

Autovía 19

En cuanto a la Autovía en la Ruta Provincial Nº 19, el senador participó en todas las reuniones que se desarrollaron en distintas localidades con autoridades y vecinos, a partir de las cuales surgió la inquietud respecto de las expropiaciones que plantea el gobierno de la provincia.

“La obra, que está postergada desde hace más de 30 años, tiene unanimidad de criterios en cuanto a su realización, pero el reclamo de la gente surge porque la expropiación que se plantea es para hacer una autopista, cuando la autovía requeriría menor cantidad de terreno para realizarla”, señaló Fascendini.

Los vecinos pretenden que se expropie la extensión de terreno suficiente para hacer una autovía y se haga reserva del resto a fin de que se expropie el día en que esté la decisión de hacer una autopista. “Me parece razonable este planteo que ya se lo trasladé al ministro Coordinador (Rubén Michlig). Realizar la obra pero con la menor afectación de terrenos posible, porque es una zona de minifundios y una afectación importante de tierras condicionaría la subsistencia de muchos productores”, concluyó.