El intendente de Santa Fe, Mario Barletta, recibió a los organizadores de la carrera de TC 2000, representados por Pablo Peón y Juan María Traverso. Durante la presentación, que tuvo lugar en la Sala de Reuniones de la Intendencia, ubicada en el segundo piso del Palacio Municipal, se suscribió el convenio que establece las condiciones para la competencia que tendrá lugar el 18 de mayo en la capital santafesina.

En la reunión también estuvieron acompañando al Intendente, el secretario de Gobierno, José Corral; el secretario de Producción, José María Chemes y la secretaria de Hacienda y Economía, María Belén Etchevarría.

“Hemos logrado aquellos objetivos que nos planteamos desde el principio, que es la realización de la competencia en una fecha apropiada dentro del calendario y al mismo tiempo, como lo venimos haciendo en cada una de las circunstancias, acordamos la realización del evento con el convencimiento de que tenemos la responsabilidad, no sólo de la realización del mismo, sino también de resguardar los intereses del Gobierno local, que no es ni más ni menos, que los intereses de la ciudadanía. En esta oportunidad, la Municipalidad va a dar cumplimiento cabal a todas las exigencias que una competencia de esta naturaleza requiere, pero al mismo tiempo va a lograr obtener recursos legítimos para su financiamiento”, explicó Barletta.

Por su parte, Peón dejó en claro la importancia que la categoría TC 2000 le da a esta competencia: “Esta carrera, la del gran premio de Santa Fe, es una de las más importantes para nosotros, una de las más emblemáticas, una de las más interesantes, una de las más grandes, una de las que reúne un montón de condiciones para que nosotros pongamos mucho esfuerzo para realizarla bien. El Intendente de Santa Fe hoy nos da una nueva posibilidad de hacer este hecho posible, de trabajar duro para hacer una gran carrera”.

Más adelante, Peón destacó el trabajo en las gestiones de las autoridades del Gobierno de la ciudad. “Estoy muy orgulloso y muy contento de hacer nuevamente esta carrera en la ciudad de Santa Fe. Nos comprometemos a hacerla de la mejor manera y también quiero agradecer mucho el trabajo que le ha dedicado el equipo del Intendente, como es el caso de José María Chemes”.

Circuito

El trazado del circuito tiene una extensión de 3.143 metros. Para la competencia se deberán ejecutar los trabajos de rearmado del Circuito Callejero Ciudad de Santa Fe, siendo su ubicación el perímetro del Lago del Parque General Belgrano.

Las tareas consisten en el traslado y reubicación de 6.400 metros de muretes de hormigón con su correspondiente tejido olímpico, que constituyen las defensas laterales de la pista, provisión y colocación de defensas elásticas, tensores de acero para el alambrado olímpico, guardarais triple y readecuación de instalaciones.

A su vez, se comunicó que Juan María Traverso está colaborando con la categoría en diferentes campañas de prevención de accidentes y también asesorará a los organizadores en la diagramación de los boxes, que se ubicarán en la zona del puerto. Acerca del autódromo, Traversa -que se impuso en dos oportunidades en Santa Fe, lo que lo convierte en el más ganador en la historia del trazado-, comentó: “Estos circuitos son una alternativa interesante. Este circuito, a mí particularmente, me gusta para correrlos una o dos veces al año”.

Espectáculos

La carrera se disputará el fin de semana del 15, 16, 17 y 18 de mayo de 2008 y formará parte de la cuarta fecha del calendario anual. A su vez, se informó que la categoría llegará a Santa Fe con otras categorías soporte que normalmente acompañan al TC 2000 en cada presentación. Es el caso de la Fórmula Renault 1.3, la Fórmula 4 y la Copa Mégane.

También Peón se refirió a una serie de espectáculos que se están diagramando para ese fin de semana. “Estamos con algunos pedidos de la Fórmula 1 Boat sobre agua, que nos están preguntando si pueden participar, hay una asociación de autos clásicos y también una categoría regional que quiere participar. Nosotros vamos a ver qué es lo más auspicioso y juntos con la Municipalidad vamos a determinar lo que podemos agregar como espectáculo complementario. Además, vamos a agregar como el año pasado un recital para que todos la puedan pasar bien”, anunció.

Campeonato

La categoría, una de las más modernas de autos con techo en Sudamérica, encara su 29ª temporada y para ello se prepara con todo. Será un año muy competitivo a lo largo de las 14 carreras programadas para el calendario 2008 del TC 2000, debido al crecimiento de los distintos equipos y pilotos.

En este sentido, las principales expectativas para este año estarán puestas en los equipos y pilotos de punta. Algunos de ellos son, el equipo Renault Lo Jack Team que conduce el experimentado Edgardo Fernández, quien tiene listos los dos Renault Mégane que conducirán el último campeón de TC2000, Matías Rossi, y Guillermo Ortelli. También, serán protagonistas, Gabriel Ponce de León y Martín Basso (Ford YPF), Christian Ledesma y Marcelo Bugliotti (Chevrolet Elaion), Juan Manuel Silva y José María López (Honda Petrobras), Norberto Fontana y Mariano Werner (TTA), entre otros.